特斯拉又跳票:电动大卡车推迟到明年再生产交付

作者:匿名    人气:543    发布时间:2022-06-21 12:03:06
去年,该公司已经对外发布了电动皮卡车,外观设计颇具未来主义,已经获得了50万辆订单,何时能够生产还不...
去年,该公司已经对外发布了电动皮卡车,外观设计颇具未来主义,已经获得了50万辆订单,何时能够生产还不得而知。

腾讯科技讯 特斯拉有多款已经发布、但是尚未生产销售的电动车型,其中包括电动大卡车。据外媒最新消息,4月29日在公布一季度财报的电话会议上,特斯拉官方宣布将把电动卡车的生产和交付推迟至2021年。

据国外媒体报道,特斯拉电动卡车的品牌为“特斯拉SEMI”,是特斯拉有史以来推出的体积最庞大、价格最昂贵的车型。加上最新的延期,由特斯拉公司总裁吉伦领导的卡车项目现在已经落后计划两年了。

当特斯拉在2017年11月大张旗鼓地推出电卡车时,首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)表示,这款电池供电的8级卡车将于2019年交付给客户。在接下来的几个月里,特斯拉接受了电卡车的预订单,最初需要5000美元的定金。后来,特斯拉将定金提高到每辆电卡车20000美元。

据报道,包括百威啤酒、百事可乐、沃尔玛和其他公司在内的企业都订购了特斯拉电卡车,其目标是对货运车队实施电动化,避免柴油尾气排放。

这款车被视为传统8级卡车和其他汽车制造商即将推出的电动产品的潜在竞争对手,如戴姆勒公司的Freightliner eCascadia电卡和沃尔沃的VRN电动版。

去年4月,作为一种营销噱头,特斯拉甚至使用电卡车运送其他电动车交付给客户。

但在公布2019年第三季度收益报告时,特斯拉下调了预期,称:“我们计划在2020年生产限量版特斯拉电卡车。”在该公司2020年1月的2019年第四季度收益电话会议上,马斯克提到了该公司需要提高和降低电卡车电池的制造成本。

他说,“如果你不改善这一点,你最终会将产能从一种车型转移到另外一种车型,实际上你并没有办法生产更多的电动汽车。这是我们没有加快特斯拉电卡车生产的原因之一。因为它确实需要很多电池组。除非我们有这些电池可用,否则加速生产电卡车将意味着生产更少的Model 3或其他汽车。”

除了电卡车,特斯拉还承诺在2021年底前在柏林附近的一家工厂建造并开始生产汽车,并告诉客户和投资者今年推出完全自动驾驶技术(全程操控车辆,属于单独付费的选配功能),以及新的Plaid电动系统。

去年,该公司已经对外发布了电动皮卡车,外观设计颇具未来主义,已经获得了50万辆订单,何时能够生产还不得而知。该公司准备在美国中部设立一个新的电动车工厂来生产电皮卡,目前正在考察厂址的过程中。

另外,特斯拉也一直在改进新版本的电动超跑Roadster设计,未来还需要进行这款跑车的生产和销售。

和其他汽车公司不同的是,特斯拉往往提早对外发布车型,提供用户预订,但是还需要等待若干年才能够进行汽车的量产和交付。今年初,特斯拉公司开始交付一年前对外发布的Model 3姊妹车型Model Y。(腾讯科技审校/承曦)

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